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      變壓器油在交變電場作用下會引起極化損失和電導損失，這些統稱為介質損耗，介質損耗因數反映的是變壓器絕緣特性的好壞以及變壓器油在電場、氧化和高溫等作用下的老化程度。
      變壓器油介損超標會影響變壓器的正常運行，目前解決變壓器油介損超標采用的方法主要有兩種一是更換不合格油，重新注入經電氣試驗和化學分析各項指標均合格的油，二是對超標油進行再生處理。
      一、更換不合格油，重新注入經電氣試驗和化學分析各項指標均合格的油。更換不合格油可縮短系統停電時間，只需放凈變壓器內舊油，用合格油對變壓器進行沖洗，再對變壓器進行真空注油。這種處理較適用于機組不容許長時間停電；機組運行了較長時間，油酸值較高，油呈深黃或褐色，出現游離水或油混濁現象，并全面降解的情況。但簡單的換油不如濾油對變壓器的“沖洗”*，而且換油耗費大，不利于節(jié)能和環(huán)保，對超標油不宜換油處理。
      二、對超標油進行再生處理。再生處理是指物理一化學或化學方法除去油中的有害物質，恢復或改善油的理化指標。再生處理的常用方法有：吸附劑法和硫酸一白土法。吸附劑法適合于處理劣化程度較輕的油；硫酸一白土法適合于處理劣化程度較重的油。吸附劑法又可以分為接觸法和滲濾法，接觸法系采用粉狀吸附劑和油在攪拌接觸方式下再生；而滲濾法即強迫油通過裝有顆粒狀吸附劑的凈化器，進行滲濾再生處理。對于劣化較嚴重的變壓器油，可采用硫酸一白土法進行再生處理。硫酸處理能除去油中多種老化產物，白土處理能消除酸處理后殘留在油中的不良物。在實際生產和運行中，常遇到油經真空、過濾和凈化處理后，油的含水量很小，而油的介質損耗因數值較高的情況，這是因為油的介質損耗因數不僅與含水量有關，還與許多因數有關。大多數變壓器油介質損耗因數增大的原因是油中可溶性極性物質增加所致。對于溶膠粒子其直徑在10-gm～10-Tm之間，可以通過濾紙，因此經二級真空濾油機處理其介質損耗因數是不能實現目的的，所以處理由這種原因引起的油介質損耗因數增大通常采用滲濾法進行再生處理。